Izquierda Unida apoya las reivindicaciones del Ayuntamiento de Santa Cruz de la Zarza contra el cierre de la línea de tren Aranjuez-Valencia apoyado por el Gobierno de García-Page
El diputado de Izquierda Unida en Toledo, Mario García ha evidenciado “la hipocresía y las mentiras del Gobierno regional cuando habla de la defensa de las zonas rurales y las políticas de despoblación, y apuesta por el desmantelamiento de la red ferroviaria. Tal vez es que, afirma, “Emiliano García-Page podría estar más interesado en los intereses de especuladores que quieren construir en los terrenos de la estación de Cuenca que en los derechos reales de los residentes de los municipios pequeños que son una condición de esta región”
El Ayuntamiento toledano de Santa Cruz de la Zarza, en nombre de la concejala de Izquierda Unida Eva García Hijón, ha presentado -al igual que han hecho diez ayuntamientos Madrid, Castilla-La Mancha y Valencia- en la Delegación de Gobierno en Toledo el documento de alegaciones en el que se reclama al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que se rechace la propuesta de excluir de la Red Ferroviaria de Interés General la línea férrea Aranjuez-Valencia Fuente de San Luis.
En las alegaciones, enviadas a los ayuntamientos afectados por el cierre de esta línea de ferrocarril convencional por la agrupación Pueblos por el Tren, las entidades expresan su “rotundo rechazo a la clausura de esta línea de ferrocarril porque no se dispone de información contrastada, no se ha seguido el procedimiento legal para efectuar el cierre y no se puede afirmar que la línea carezca de rentabilidad económica y social cuando no se han aportado informes al respecto”. Atendiendo a estas consideraciones, el texto presentado insta a rechazar la propuesta de exclusión de la red Ferroviaria de Interés General de la línea 03-310 que une Aranjuez con Valencia.
Tal y como aprecia Eva García Hijón, también se demanda que se declare la nulidad del expediente tramitado, “ordenando la reposición de las actuaciones al momento de su inicio, así como la nulidad de todas las actuaciones”, incluyendo el ‘Protocolo XCuenca’, entre otras peticiones como el restablecimiento de los servicios ferroviarios entre Cuenca y Utiel (Valencia), “suspendidos sin justificación real”. En el documento, el Ayuntamiento toledano destaca la falta de informes y documentación que respalde la decisión de clausura de la línea, así como en “el incumplimiento manifiesto en el procedimiento legal para conseguir dicho fin”.
De hecho, la concejala de Santa Cruz de la Zarza aprecia que el municipio “siempre ha vivido en torno al ferrocarril, hemos llegado a tener hasta seis trenes al día” y que la medida tomada por el Ministerio implica “que los jóvenes están perdiendo independencia de movimiento y que los más mayores no pueden acudir a poblaciones cercanas a tramitar servicios esenciales”. Por ello, asegura que van a “pelear hasta el final” porque “no es justo que se nos prive de un transporte público sostenible, vertebrador y ya amortizado” utilizando la excusa del bajo volumen de usuarios, porque eso es una consecuencia “del abandono de la línea y de la ausencia de inversión en su mantenimiento y mejora”.
“Este desmantelamiento evidencia las mentiras de Page sobre la defensa de las zonas rurales y las políticas de despoblación”
Jorge Vega, coordinador provincial de Izquierda Unida en Toledo, y Mario García, diputado provincial de la formación, han acompañado a Eva García y han denunciado “la decisión tomada por el Ministerio y refrendada por el Gobierno de Emiliano García-Page” porque “el cierre de esta línea contribuye a aumentar la despoblación privando de derechos esenciales a ciudadanos que se merecen mejor trato”. No en vano, Jorge Vega considera que el Gobierno regional “retrocede en derechos para con sus ciudadanos desaprovechando una línea ferroviaria ya amortizada que, además, es más sostenible que el uso de vehículos particulares”.
En esta misma línea, Mario García ha evidenciado “la hipocresía y las mentiras del Gobierno regional cuando habla de la defensa zonas rurales y las políticas despoblación, y apuesta por el desmantelamiento de la red ferroviaria”, que “es un paso más en la despoblación de la provincia de Cuenca y en el abandono de algunos municipios de Toledo”. Y que, afirma, “Emiliano García-Page podría estar más interesado en los intereses de especuladores que quieren construir en los terrenos de la estación de Cuenca que en los derechos reales de los residentes de los municipios pequeños que son una condición de esta región”.
